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住得下十二人,却停不下三辆车|从车位数看大人数住宿
挑选多人同住的住宿时,我们看的是可住人数。写着最多12人,就觉得12个人可以去。可是12个人聚在一起,通常就是三辆车。而住宿的停车场,也许只有两个车位。
这是那种一旦到了现场才发现、最难补救的失误。
写明车位数的,只有116家
先说方法与数字。泊まり火收录的672家中,能从官方信息确认停车位数的只有116家(17%)。在同时知道可住人数的113家里,用「可住人数 ÷ 车位数」计算,中位数为每个车位2.5人。
若是一家四口共乘一辆车,这个数字反而宽裕。问题出在人数增加之后。在可住8人以上、且能确认车位数的52家中,有32家(62%)车位在3个以内。把8个人塞进3辆车并不勉强,把12个人塞进2辆车则相当勉强。
未写明的556家并不代表停不下车。只是可以这样理解:越是写出车位数的住宿,越是想告诉你「我们这里数量有限」。
只能开车前往,车位却很少的22家
只看车位数无法判断。若是能从车站走过去的住宿,1个车位也不困扰。于是我把车位3个以内的32家按地段分开:步行可达的7家、有接送的3家,其余22家既走不到也没有接送。这22家最需要提前规划。
Retreat Villa Aym 南房总(千叶) 可住30人,车位3个。从富津馆山道·富浦IC开车约30分钟,并非以电车前往为前提的地段,算下来每个车位10人。
嵓 KURA Nagomi Hida Takayama(岐阜) 可住10人,免费车位1个。位于飞驒高山,多数客人是开车前往。
Grandioso冲绳泳池别墅恩纳7(冲绳) 可住16人,各栋车位2个。从那霸机场经高速约60分钟。冲绳是以租车代步为前提的岛屿,16人配2辆车在现实中会不够用。
COCO VILLA 箱根仙石原(神奈川) 可住12人(建议8人),车位2个,距御殿场IC约20分钟。按建议的8人前往,2辆车足够;若12人前往则不够。在可住人数与建议人数不同的住宿,车位数有时才是真正的上限。
也有车位少却毫无问题的住宿
另一方面,也有车位少却完全不成问题的住宿,差别在于地段。
伊豆下田的整栋别墅「碧(ai)」可住10人却只有1个免费车位。只看数字很严苛,但它距伊豆急下田站步行约8分钟,坐电车前往根本不需要车。草津的汤畑别墅 〜里草津〜可住10人、车位2个,却位于汤畑周边,从巴士总站步行可达。淡路岛的Villance淡路岛可住12人、免费车位3个,距原川站步行约4分钟。
也就是说,「车位◯个」单独来看无法判断好坏。务必与能否从车站步行前往、有没有接送一起阅读。这个视角,正是没有车也能前往的住宿的反面。
「50个」与「2个」并非同一回事
收集数字时还注意到一点:车位多的住宿,多半是大型豪华露营设施。栃木的益子馆有120个,京都·龟冈的汤之花温泉Keburikawa有100个,滋贺的GLAMP ELEMENT有50个。
这些是全设施共用停车场的数量,并非分配给每一栋的数字,与整栋包租别墅的「车位2个」意义截然不同。把数字并排比较时,需要分辨这个数量是给谁用的。同样的道理也适用于按栋标注的情况(例如TERRA汤布院可住10人、每栋2个车位)。
预订前,只需三点
最后说实务。多人同行的话,确认三点就够。
其一,能停几辆。没有写就去问。整栋包租多为小型住宿,打电话或发邮件都会得到答复。
其二,这是每栋还是全设施。多栋度假村在满房的日子,共用停车场可能会停满。
其三,附近有没有替代方案。温泉街或港町附近往往有收费停车场;反之,山中的整栋包租,最好认为路边没有可停之处。
若发现不够,办法是有的:拼车同乘、让一部分人坐电车到站后接上、或改选有接送的住宿。这些在预订前都很容易,到了现场就很难。不妨看看可住人数旁边的那个数字。
常见问题
- 整栋包租的住宿可以停几辆车?
- 因住宿而异。泊まり火收录的672家中,官方明示停车位数的有116家;在同时知道可住人数的113家中,中位数为每个车位2.5人。也就是说可住10人的住宿通常约有4个车位,但实际上也存在可住10人却只有1个车位的情况。
- 多人同行时,停车方面要确认什么?
- 有三点:可停几辆、这个数字是「每栋」还是「全设施共用」、以及附近有没有收费停车场。在可住8人以上且明示车位数的52家中,有32家车位在3个以内,以拼车为前提的住宿并不少见。
- 车位少的住宿应该避开吗?
- 请与地段一起判断。伊豆下田的「碧ai」可住10人却只有1个车位,但距伊豆急下田站步行约8分钟,坐电车前往便毫无问题。反之,若住宿远离车站又无接送,可住12人却只有2个车位,就需要事先规划分车乘坐。


