「駅から徒歩」は41軒｜アクセス欄が想定している来かた

千葉の亀山温泉グランピングのアクセス欄は、こう書かれている。

館山自動車道・姉崎袖ケ浦ICから車で約40分。JR久留里線・上総亀山駅から徒歩約12分。

車で40分かかる高速道路の出口が先に来て、歩いて12分で着く駅が後に来る。距離の順ではない。

泊まり火の掲載654軒のアクセス欄を読み直すと、宿が何を先に書くかには理由があった。

駅の名前は318軒。「駅から徒歩」は41軒

654軒のうち、アクセス欄を公開しているのは538軒で82%。残る120軒は住所だけを載せている。

その538軒に出てくる起点を数えると、いちばん多いのは駅で318軒。次が高速道路のICで239軒、港が124軒、空港が109軒、バス停が18軒だった。

駅がいちばん多い。ところが、その駅から歩いて着くと書いているのは41軒しかない。ヴィラ21軒、グランピング20軒。654軒の6%にあたる。

残る277軒にとって、駅は歩き出す場所ではなく、車に乗り換える場所だ。駅から車での所要は中央値10分だった。

宿がまず書くのは、高速道路の出口

アクセス欄の先頭に何を置くかを数えると、順位が入れ替わる。

先頭の起点	軒数	ヴィラ	グランピング
高速道路のIC	197軒	44	153
駅	185軒	104	81
空港	78軒	63	15
港	12軒	3	9
バス停	5軒	4	1
起点の語なし	61軒	34	27

言及の数では駅が多いのに、先頭に置かれるのはICのほうが多い。しかもICを先頭にする197軒のうち153軒がグランピングだ。

ICを先頭にする宿の上位県は、山梨26軒、兵庫20軒、栃木13軒、滋賀13軒、千葉11軒。日本のどこに、貸切の宿はあるかで見た「大都市から車で2〜3時間の別荘地帯」と、ほぼそのまま重なる。

距離の順ではなく、来る人の順

ICと駅の両方について車での所要を書いている宿が42軒ある。そのうち36軒が、ICを先に書いていた。

面白いのは、その42軒のうち23軒では駅のほうが近いことだ。この42軒だけで中央値を取ると、ICから14分に対して駅から10分。それでも、駅のほうが近い23軒のうち18軒はICを先に書く。

駅から歩いて行ける41軒のなかにも、ICを先に書く宿が16軒ある。冒頭の亀山温泉グランピングがそれで、同じ上総亀山駅を使うRetreat亀山も「館山道・姉崎袖ケ浦ICから約40分。JR久留里線・上総亀山駅から徒歩約12分」と書く。富山の島尾ビーチは「能越自動車道・氷見南ICから約15分。JR氷見線・島尾駅から徒歩約5分」で、徒歩5分の駅より車15分のICが先だ。

なぜ遠いほうを先に書くのか。ICは、すでに車に乗っている人のための座標だからだと考えられる。駅を先頭に置けば「電車で来てもいい」と読める。ICを先頭に置けば、そう読まれる余地はない。アクセス欄の順番は、近さの順ではなく、宿が想定している来かたの順になっている。

歩ける41軒は、もともと街がある場所にある

その41軒がどこにあるかを見ると、偏りがはっきりする。

まず温泉地の駅が7軒。兵庫の有馬温泉の宿 小都里が有馬温泉駅から徒歩約9分、同じ兵庫の城崎温泉 ゆっ蔵が城崎温泉駅から徒歩約5分。神奈川のルクス箱根湯本は箱根湯本駅から約13分、MONS GORA 強羅は箱根登山ケーブルカーの上強羅駅から約3分。島根の松江日和は松江しんじ湖温泉駅から約3分。栃木のRakuten STAY VILLA 鬼怒川リバーサイドと大分の由布院温泉グランピング 風の響きも、同じ形だ。

もう一方が、海辺の観光地の駅前になる。神奈川の3rd HOUSE 稲村ヶ崎は江ノ電の稲村ヶ崎駅から徒歩約3分、R.KAMAKURAは江ノ島駅から約4分で海岸までも約4分。宮崎のwanderlust, AOSHIMAはJR青島駅から約4分、静岡の碧aiは伊豆急下田駅から約8分。

最短は福岡のCODE ROOMS ITOSHIMAで、JR筑肥線の鹿家駅から徒歩約2分。分数を書いている40軒の中央値は10.5分で、5分以内が9軒、10分以内が20軒だった。

つまり、貸切の宿が駅前に建ったのではない。もともと駅前に街がある場所に、貸切の宿ができている。温泉街と、電車で行く海辺。それ以外の場所では、駅は最初から歩く距離になかった。

起点が空港になる78軒と、港になる12軒

アクセス欄が空港から始まる宿は78軒。うち48軒が沖縄県で、鹿児島6軒、熊本と北海道が各4軒と続く。空港から車での所要は中央値30分、いちばん遠い宿で120分だった。

沖縄のベアーズステイ久米島ヴィラは、その構造を二重に書いている。

久米島空港・兼城港からタクシー・レンタカーで約15分。那覇空港から飛行機で約35分

起点である久米島空港まで、飛行機で35分かかる。宿までの15分の前に、もう一段の移動がある。

港から始まる宿は12軒で、香川と広島が各3軒、愛媛2軒。広島のGLAMPING SKYMARINEは「大崎上島は本土と橋で繋がらない離島。竹原港から高速艇で約11分」と書く。

そして愛媛のGLAMPROOK しまなみには、654軒でここだけの一行がある。

馬島は自家用車での入島不可。今治港の宿泊者専用駐車場から無料の送迎車またはプレジャーボート(要予約)で渡る。

車で行けない宿だ。この島の話は島に泊まるにまとめてある。

起点が「東京」になる147軒

駅でもICでもなく、都市の名前を起点にしている宿が147軒ある。ヴィラ53軒、グランピング94軒。

神奈川の箱根懐來は「東京から車で約70分。箱根仙石原の奥座敷」。熊本のAso Sweetは「熊本市内から車で約30分」。長野のasa YATSUGATAKEは「JR茅野駅より車で約15分。新宿から特急あずさで約2時間」と、駅と都市の両方を書いている。

都市名は、地図上の起点ではない。読む人がどこに住んでいるかを仮定した数字だ。「東京から70分」と書く宿は、東京から来る人を想定して書いている。

徒歩か送迎で行けるのは、61軒

まとめると、車なしで成立する宿の数はこうなる。

駅から徒歩で行ける41軒と、駅や空港からの送迎を公式に明記している21軒。両方に当てはまるのは兵庫の小都里1軒だけなので、合わせて61軒。654軒の9.3%にあたる。

残る597軒は、車かタクシーが要る。送迎のある21軒は車がなくても行ける貸切の宿に地域別で並べてある。車で行くと決めたなら、定員は足りても、駐車場が足りないで見た台数の話と、鍵はどこで受け取るのかの締切の話が次に効いてくる。

この数字について

母数は掲載654軒(公開中、重複を除く)で、ヴィラ321軒とグランピング333軒。アクセス欄を公開しているのは538軒で、残る120軒(ヴィラ71軒、グランピング49軒)は住所だけを載せている。

起点の分類は、公式情報にもとづくアクセス欄の文面を機械的に読んだものだ。実測ではないので、書かれている所要時間がそのまま正しいとは限らない。「駅から徒歩」は、バスに乗り換える記述(「◯◯駅からバス、下車後徒歩5分」など)を除いて数えている。

グランピングのアクセス欄は取得の仕組みがヴィラと違うため、書き方の粒度が揃っていない。種別ごとの比較は、そのぶん粗い数字として読んでほしい。

そして交通は変わる。送迎の運行も、路線も、予約の前に公式サイトで確認を。

読むのは、一行目だけでいい

アクセス欄の一行目に何が書いてあるか。それだけで、その宿があなたをどう想定しているかが分かる。

ICなら車。空港なら飛行機とレンタカー。港なら船。都市の名前なら、そこから高速に乗る人。そして駅なら、電車で行ける可能性がある。可能性がある、というだけだ。

そのあとに**「徒歩」の二文字があるかどうか**を探す。654軒を41軒まで絞るのは、その二文字になる。

住所は、宿がどこにあるかを書いている。アクセス欄は、宿があなたをどう想定しているかを書いている。

• 車がなくても行ける貸切の宿｜駅・空港から送迎のある21軒
• 日本のどこに、貸切の宿はあるか｜654軒の分布
• 定員は足りても、駐車場が足りない
• 島に泊まる｜橋を渡る島と、船でしか行けない島